Wat houdt “laadpaal kabel berekenen” in?

Een laadpaal (EV-laadpunt) vraagt langdurig een relatief hoge stroom. De kabel tussen meterkast en laadpaal moet die stroom veilig kunnen voeren, mét acceptabele spanningsval. Een te dunne kabel betekent: warm worden, trage laadsnelheid, onnodige verliezen en risico op storingen. Een te dikke kabel is weer duur en lastig te leggen. De rekenhulp hieronder geeft je een onderbouwde minimale kabeldoorsnede in mm² en rondt praktisch af naar een standaardmaat.

We rekenen met de soortelijke weerstand van het materiaal (koper of aluminium), de lengte van de kabel, de gekozen faseconfiguratie (1-fase 230 V of 3-fase 400 V) en een toelaatbare spanningsval (vaak 3%). Voor thuisinstallaties kom je zo uit op gangbare doorsneden zoals 4, 6, 10 of 16 mm² voor laadpunten van 3,7 kW, 7,4 kW, 11 kW of 22 kW.

Hoe bereken je de kabeldoorsnede voor een laadpaal?

We gebruiken de spanningsval-formule herschreven naar de benodigde doorsnede A (in mm²):

Formule 1-fase (230 V)

A = (2 × L × I × ρ) / ΔU

Formule 3-fase (400 V)

A = (√3 × L × I × ρ) / ΔU

  • L = kabellengte (m)
  • I = stroom per fase (A)
  • ρ = soortelijke weerstand (koper = 0,0178; aluminium = 0,028)
  • ΔU = toegestane spanningsval (V) = U × (percentage/100)

Aanname: het laadpunt is sterk resistief belast (cos φ ≈ 1) en de inductieve component is verwaarloosbaar. In de praktijk is dat bij EV-laders een bruikbare benadering.

Laadpaal kabel calculator

Disclaimer: deze uitkomst is een technische benadering. Controleer altijd op omgevingstemperatuur, aanlegwijze, gelijktijdigheid, kortsluitvastheid en de toepasselijke NEN-norm (bijv. NEN 1010). Bij twijfel: schakel een erkend installateur in.

Voorbeeld: welke kabel voor 11 kW of 22 kW?

Voorbeeld 1 – 11 kW (3-fase, 16 A), koper, 25 m, 3% spanningsval

U = 400 V, I = 16 A, L = 25 m, ρ = 0,0178. ΔU = 400 × 0,03 = 12 V.
A = (√3 × 25 × 16 × 0,0178) / 12 ≈ 1,03 mm² → praktisch afronden naar 4 mm² of 6 mm² voor extra marge.

Voorbeeld 2 – 22 kW (3-fase, 32 A), koper, 30 m, 3% spanningsval

U = 400 V, I = 32 A, L = 30 m, ρ = 0,0178. ΔU = 12 V.
A ≈ (√3 × 30 × 32 × 0,0178) / 12 ≈ 2,47 mm² → kies 6 mm² of 10 mm² bij langere trajecten/warme omgeving.

Zie je wat er gebeurt? Bij 3-fase is de spanningsval gunstiger dan bij 1-fase. Toch kan 1-fase (7,4 kW, 32 A) prima zijn wanneer je kabel kort is en je netaansluiting beperkt. Denk niet alleen aan “het kan net” maar ook aan toekomstbestendigheid: soms is meteen 3-fase en een maatje dikker de voordeligste keuze op lange termijn.

Welke kabel kies je voor een laadpaal? (praktische tips)

  • Dikte versus afstand: hoe langer de route, hoe groter de doorsnede om de spanningsval laag te houden.
  • Fase en vermogen: 3-fase 16 A ≈ 11 kW, 3-fase 32 A ≈ 22 kW, 1-fase 32 A ≈ 7,4 kW (indicatief).
  • Materiaal: koper geleidt beter dan aluminium. Voor dezelfde stroom is bij aluminium een grotere doorsnede nodig.
  • Montagecondities: in buis, in grond, in bundel, temperatuur… dit beïnvloedt de toelaatbare stroom.
  • Beveiliging: stem automaat/RCBO en aardlek (type A/F/B volgens fabrikant) af op de kabel en lader.
  • Toekomst: leg eventueel meteen een mantelbuis/kabelgoot met ruimte voor uitbreiding of datakabel (OCPP/Wi-Fi).

Veelgestelde vragen

Welke spanningsval mag ik aanhouden voor een laadpaal?

In de praktijk wordt vaak 3% aangehouden om laadsnelheid en efficiëntie op peil te houden. Lager mag, hoger liever niet voor EV-laders.

Is 1-fase 32 A voldoende of beter 3-fase 16 A?

1-fase 32 A ≈ 7,4 kW, 3-fase 16 A ≈ 11 kW. 3-fase geeft meer vermogen en vaak lagere spanningsval. Kies wat past bij je auto en netaansluiting.

Koper of aluminium voor een laadpaalvoeding?

Koper is compacter en makkelijker te verwerken. Aluminium is lichter en goedkoper, maar vereist grotere doorsnede en goede verbindingstechniek.

Welke standaardmaten zijn gebruikelijk?

Voor thuisladers kom je vaak uit op 4, 6, 10 of 16 mm². Bij langere afstanden of 22 kW wordt 10–25 mm² gangbaar.

Handig: Spanningsval berekenen · Kabeldoorsnede berekenen · Vermogen berekenen · Stroom berekenen